Elsa Noguera vuelve al centro del poder y asumirá Transporte en gabinete de De la Espriella
Imagen: El Tiempo - Política
El nombramiento de Elsa Noguera en el gabinete de Abelardo de la Espriella sacude el tablero político y reabre la discusión sobre su peso real en las grandes decisiones del país. Su trayectoria, con paso por la Vicepresidencia y el Ministerio de Vivienda, la coloca de inmediato en el centro de una apuesta por experiencia y exposición pública.
El nombramiento de Elsa Noguera como nueva ministra de Transporte en el gabinete de Abelardo de la Espriella no es una designación menor: devuelve al primer plano a una de las figuras técnicas y políticas más visibles de la costa Caribe, con una hoja de vida que combina administración local, gestión nacional y un historial de alianzas en las grandes ligas de la política colombiana. Que llegue a una cartera estratégica como Transporte habla tanto de la confianza en su capacidad de gestión como de la intención de rodearse de nombres con recorrido probado en escenarios de alto costo político.
Noguera fue alcaldesa de Barranquilla y se convirtió en la primera mujer elegida para ese cargo, un hito que le dio proyección nacional. Más adelante, fue escogida como fórmula vicepresidencial de Germán Vargas Lleras y también ocupó el Ministerio de Vivienda durante el gobierno de Juan Manuel Santos, dos episodios que muestran su cercanía con proyectos de poder distintos, pero siempre dentro de la órbita de la administración pública y la tecnocracia política. Esa combinación de experiencia territorial y paso por el Ejecutivo la convierte en una figura conocida por los votantes y por los sectores que suelen medir a un ministro no solo por su discurso, sino por su capacidad para ejecutar.
Su llegada a Transporte importa porque esa cartera no es un simple despacho burocrático: decide sobre vías, movilidad, conectividad regional, infraestructura logística y, en la práctica, sobre parte del costo de vida de millones de colombianos. En un país donde los problemas de transporte encarecen alimentos, frenan el comercio y profundizan la desigualdad entre regiones, el nombre de quien tome esa silla siempre tiene lectura política. Por eso el nombramiento de Noguera no solo se interpreta como un movimiento de gabinete, sino como una señal sobre el tipo de gobierno que quiere proyectar de la Espriella: uno que apuesta por perfiles con experiencia administrativa, pero también con visibilidad pública y capacidad de interlocución con élites regionales y nacionales.
El reto para Noguera será convertir ese capital político en resultados concretos en una cartera históricamente expuesta a sobrecostos, retrasos y disputas por contratos y obras inconclusas. La expectativa no es menor: en Colombia, cada anuncio sobre infraestructura termina afectando a transportadores, productores, viajeros y trabajadores que dependen de carreteras, puertos y aeropuertos que funcionen. Si su designación busca enviar un mensaje de solvencia, el verdadero examen empezará en la ejecución, donde los nombres pesan menos que las cifras, los cronogramas y la capacidad de entregar obras que se sienten en la vida cotidiana.
