Cartagena se alista para un teleférico privado con ambición turística y urbana
Imagen: El Tiempo (Colombia)
Cartagena está a punto de conocer un proyecto privado que promete cambiar su mapa turístico: un teleférico que conectaría el puerto, Bazurto, La Popa y el Centro Histórico. El alcalde Dumek Turbay confirmó que la iniciativa ya logró cierre financiero y será presentada en los próximos días.
Cartagena podría sumar pronto una de sus apuestas turísticas y urbanas más ambiciosas en años: un teleférico privado que conectaría el puerto, Bazurto, La Popa y el Centro Histórico, una obra que ya habría superado la etapa más difícil para cualquier proyecto de esta escala, el cierre financiero. Así lo reveló el alcalde Dumek Turbay a EL TIEMPO, al adelantar que la iniciativa será presentada en cuestión de días y que apunta a convertirse en una de las mayores transformaciones turísticas de la ciudad.
Más allá del atractivo de la obra, el anuncio tiene implicaciones concretas para Cartagena, una ciudad donde el turismo convive con graves cuellos de botella en movilidad, desigualdad territorial y presión sobre su patrimonio histórico. La idea de conectar zonas clave de la ciudad mediante un sistema aéreo no solo busca seducir al visitante con una experiencia distinta, sino también reordenar la forma en que se mueve parte del flujo turístico entre el puerto, sectores populares como Bazurto y puntos emblemáticos como La Popa y el Centro Histórico. En una ciudad acostumbrada a que el crecimiento turístico no siempre se traduzca en mejor infraestructura o empleo de calidad, el proyecto despierta expectativas y también preguntas.
Que el proyecto haya logrado cierre financiero es, en términos prácticos, la señal de que ya no se trata solo de una idea atractiva sobre el papel. En proyectos de esta naturaleza, asegurar recursos suele marcar la diferencia entre una propuesta promocional y una obra con posibilidades reales de ejecución. Cartagena viene discutiendo desde hace años cómo aprovechar mejor su vocación turística sin profundizar las brechas urbanas que separan el centro histórico de los barrios más populares. Por eso este teleférico no debe leerse únicamente como una atracción para visitantes, sino como un movimiento con impacto potencial en la imagen de la ciudad, en la movilidad y en la economía local. Si se concreta, también obligará a medir si el beneficio será realmente compartido o si terminará concentrado, como ha ocurrido tantas veces, en los sectores que ya viven del turismo.
