Los Ángeles activa 20 cámaras de velocidad con multas de hasta 500 dólares
Imagen: infobae estados unidos
Los Ángeles puso en marcha 20 cámaras de velocidad dentro de un programa piloto que primero enviará advertencias y luego cobrará multas. Las sanciones irán de 50 a 500 dólares, según qué tan lejos se exceda el límite.
Los Ángeles dio un nuevo paso en su ofensiva contra el exceso de velocidad: 20 cámaras ya fueron activadas en distintos puntos de la ciudad y empezarán con un período de advertencia de 60 días antes de que entren en vigor las multas. A partir de esa etapa, los conductores que superen los límites podrán enfrentar sanciones que van de 50 a 500 dólares, según la magnitud de la infracción detectada por el sistema.
De acuerdo con lo informado por Infobae Estados Unidos, el programa piloto busca modificar una de las conductas más persistentes y peligrosas en el tráfico urbano: la velocidad excesiva. Durante las primeras semanas, el objetivo no será recaudar sino notificar. Las autoridades enviarán avisos a los automovilistas captados por las cámaras, una fase de transición pensada para que los conductores se adapten al nuevo esquema antes de que empiece la aplicación económica de las sanciones.
La decisión no es menor para una ciudad donde el tráfico, la congestión y la siniestralidad vial forman parte del debate cotidiano. Las cámaras de velocidad suelen dividir opiniones: para unos son una herramienta eficaz de prevención; para otros, un mecanismo de vigilancia y castigo que puede terminar afectando sobre todo a quienes transitan a diario por corredores viales con límites poco claros o con señales mal ubicadas. Pero el trasfondo es difícil de ignorar: en ciudades grandes como Los Ángeles, reducir unos pocos kilómetros por hora puede marcar la diferencia entre un susto y un choque grave. Y esa es justamente la apuesta de este programa.
Más allá del debate político, el arranque de estas 20 cámaras envía un mensaje directo a los conductores: la tolerancia al exceso de velocidad será menor y el control será más automático. Si el piloto funciona, podría convertirse en una referencia para otras zonas de California y de Estados Unidos interesadas en usar tecnología para frenar la accidentalidad vial. Para la ciudadanía, el impacto será inmediato: más vigilancia en la vía, multas potencialmente más altas y un recordatorio de que conducir rápido ya no dependerá solo de la probabilidad de encontrarse con un patrullero.
