Sheinbaum defiende Mexicana de Aviación y promete boletos más baratos con dinero público
Imagen: infobae
Claudia Sheinbaum defendió el uso de recursos públicos para sostener Mexicana de Aviación y aseguró que no se trata de un gasto, sino de una inversión en conectividad y tarifas más bajas. La apuesta del gobierno es cubrir operación y mantenimiento para ofrecer boletos más accesibles.
Claudia Sheinbaum salió a respaldar con claridad el uso de recursos públicos para Mexicana de Aviación y colocó la discusión donde el gobierno quiere ganarla: no como un gasto improductivo, sino como una inversión para ampliar conectividad y abaratar los pasajes. La presidenta sostuvo que el propósito central es cubrir los costos de operación y mantenimiento de la aerolínea estatal, con la promesa de ofrecer boletos mucho más accesibles para los usuarios.
El planteamiento, según informó infobae, busca blindar políticamente uno de los proyectos más visibles del actual gobierno en materia de transporte aéreo. La mandataria insistió en que el dinero destinado a la empresa no debe verse como una carga para el erario, sino como una apuesta estratégica para recuperar una marca histórica y darle servicio a regiones donde la oferta comercial ha sido limitada o demasiado cara. En el fondo, el mensaje apunta a justificar la permanencia de Mexicana como un instrumento público en un mercado dominado por aerolíneas privadas.
La discusión no es menor. En México, el transporte aéreo sigue siendo para buena parte de la población un servicio lejano, especialmente fuera de los grandes corredores urbanos. Cuando el gobierno promete tarifas más bajas, en realidad está tocando un problema estructural: la exclusión de amplios sectores que no pueden pagar vuelos competitivos y dependen de rutas escasas o de conexiones largas y costosas. Pero también abre preguntas inevitables sobre la viabilidad financiera del proyecto, la capacidad del Estado para sostener una aerolínea sin repetir errores del pasado y el riesgo de que la presión política termine pesando más que los criterios empresariales.
La defensa de Sheinbaum muestra, además, que el gobierno no piensa soltar Mexicana a la lógica del mercado puro. En su narrativa, la aerolínea cumple una función social: acercar destinos, bajar precios y recuperar soberanía en un sector sensible. El desafío será demostrar que esa idea puede traducirse en resultados concretos y sostenibles, porque para millones de viajeros la verdadera prueba no estará en el discurso, sino en si encuentran vuelos disponibles, frecuentes y realmente más baratos.
