Procuraduría investiga a exdirectivos de Aerocivil por contrato en 18 aeropuertos
Imagen: El Tiempo - Política
La Procuraduría abrió la lupa sobre tres exdirectivos de la Aerocivil por un contrato ligado a 18 aeropuertos y presuntas fallas en el control de pruebas técnicas. El caso pone en discusión la vigilancia sobre sistemas críticos para la seguridad aérea en el país.
La Procuraduría General de la Nación abrió una investigación disciplinaria contra tres exdirectivos de la Aeronáutica Civil para establecer si hubo fallas en la supervisión de un contrato relacionado con 18 aeropuertos del país. El foco del expediente está en unas presuntas irregularidades asociadas al seguimiento de pruebas técnicas de sistemas de comunicaciones aéreas, un componente sensible para la operación y la seguridad del transporte aéreo.
Según informó El Tiempo - Política, el órgano de control busca determinar si los exfuncionarios cumplieron sus deberes de vigilancia sobre la ejecución contractual y sobre los procedimientos técnicos que debían certificar el funcionamiento de esos sistemas. En este tipo de procesos, la pregunta no es menor: si un contrato destinado a fortalecer o mantener infraestructura aeroportuaria queda mal supervisado, el problema no solo es administrativo, sino potencialmente operacional, porque puede comprometer la confiabilidad de comunicaciones esenciales para despegues, aterrizajes y coordinación en terminales aéreas.
El caso cobra relevancia porque involucra infraestructura distribuida en 18 aeropuertos, lo que amplía el alcance de cualquier posible omisión. La Aerocivil maneja una red estratégica para la conectividad del país, y cualquier duda sobre la trazabilidad técnica de sus contratos termina impactando la confianza pública en la gestión de un sector donde los errores no admiten improvisación. En Colombia, además, la contratación pública suele quedar bajo escrutinio cuando se trata de obras o servicios ligados a seguridad, porque allí los fallos administrativos pueden traducirse en riesgos concretos para pasajeros, aerolíneas y operaciones aeroportuarias.
Por ahora, la investigación no implica una sanción automática, pero sí marca el inicio de un examen disciplinario que podría derivar en hallazgos sobre negligencia, omisión de funciones o deficiencias en los controles internos. Lo que termine estableciendo la Procuraduría será clave no solo para depurar responsabilidades individuales, sino también para medir qué tan robustos son los mecanismos de supervisión en una entidad que administra parte de la columna vertebral de la conectividad aérea del país.
