Rodalies empeora en septiembre y más de la mitad de los trenes llega tarde
Imagen: El País
La red de Rodalies de Catalunya cerró septiembre con una nueva caída en la puntualidad: solo el 49,2% de los trenes llegó a tiempo. Los convoyes con demora acumulada tardaron, en promedio, 20,4 minutos más de lo previsto.
Rodalies volvió a dejar en evidencia su fragilidad en septiembre: apenas el 49,2% de los trenes llegó puntual, un retroceso frente al 52,9% registrado en agosto, según informó El País. Dicho de otro modo, más de la mitad de los convoyes circularon con retraso en una red que lleva meses instalada en la queja recurrente de los usuarios por la incertidumbre diaria.
El dato más preocupante no es solo la caída de la puntualidad, sino la magnitud de la demora. Los trenes que sí llegaron tarde acumularon una media de 20,4 minutos de retraso, una cifra que convierte un trayecto cotidiano en una ruleta de horarios para trabajadores, estudiantes y viajeros que dependen del servicio para llegar a tiempo. En una red de cercanías, ese desfase no es un detalle técnico: altera jornadas laborales, conexiones y rutinas enteras.
La evolución de septiembre confirma que el problema ya no puede leerse como un incidente aislado, sino como un fallo estructural del sistema ferroviario metropolitano de Catalunya. La repetición de estas cifras erosiona la confianza en Rodalies y agrava una sensación conocida por miles de pasajeros: que viajar en tren se ha vuelto una apuesta arriesgada. En términos políticos y de gestión, cada nuevo registro de retrasos suma presión sobre las administraciones responsables y alimenta el debate sobre inversiones, mantenimiento y capacidad real de respuesta.
Para los usuarios, la estadística se traduce en algo mucho más concreto que una mala métrica: perder tiempo, dinero y previsibilidad. Y mientras la red no mejore de forma sostenida, cada mes con peores resultados seguirá ampliando una brecha de credibilidad difícil de cerrar.
