Pico y placa en Bucaramanga: así regirá el lunes 28 de septiembre de 2026

Bucaramanga tendrá pico y placa este lunes 28 de septiembre de 2026 para carros particulares y motos cuyas placas terminen en 7 y 8, una medida que vuelve a poner a prueba la movilidad en una ciudad donde los desplazamientos diarios dependen cada vez más del vehículo privado. En paralelo, los taxis sí estarán sujetos a una programación diferente, por lo que no todos los conductores enfrentarán la misma restricción durante la jornada.

De acuerdo con la información difundida por El Tiempo (Colombia), la medida cobija a los automotores particulares y motocicletas definidos por esa rotación numérica, mientras que el servicio de taxi se rige por un esquema propio. En la práctica, esto significa que quienes tengan placas terminadas en 7 y 8 deberán ajustar su agenda, anticipar salidas o buscar alternativas de transporte para evitar sanciones y contratiempos, especialmente en horas de mayor congestión.

Más allá de la incomodidad inmediata, el pico y placa sigue siendo una herramienta de control del tráfico que revela un problema de fondo: la capacidad limitada de la infraestructura vial frente al crecimiento del parque automotor. En ciudades como Bucaramanga, estas restricciones impactan no solo a los conductores, sino también a trabajadores, estudiantes, comerciantes y usuarios del transporte informal que dependen de la movilidad para sostener su rutina. Por eso, cada cambio en la rotación importa más de lo que parece: altera tiempos, costos y hasta la productividad de miles de personas.

El lunes será, otra vez, una jornada de planeación para quienes se mueven por la ciudad. Y aunque la norma busca aliviar la congestión, también deja en evidencia una discusión de fondo que Bucaramanga no ha resuelto del todo: cómo equilibrar el uso del carro y la moto con un sistema de transporte más eficiente, predecible y menos castigado por la congestión diaria.